Иностранные детали, российские убытки: как срыв поставок из Италии и Британии разоблачил миф о «100% отечественном» Aurus
09.01.2026 01:19
Этим летом Владимир Путин хвалил журналистам автомобили Аурус (на одном из них он ездит сам) и подчеркивал, что это на 100 % «продукт российского производства». Однако, СМИ выяснили, что производитель Аурусов ФГУП «НАМИ» сейчас отчаянно судиться из-за того, что предприятию перестали поступать комплектующие из Италии и Великобритании, необходимые для Аурусов, из-за чего ФГУП испытывает серьёзные проблемы.
Так, итальянская AUTOPART s.r.l. из-за санкций сорвала поставки российскому перекупщику «Аутоформа», а тот подвел ФГУП «НАМИ». Договоры при этом были подписаны уже во время войны, но «Аутоформа» сумела провезти через границу лишь несколько компонентов и с чудовищным срывом сроков. «НАМИ» потребовал вернуть аванс и выплатить штраф — в общей сложности около 9 млн рублей, почти всю сумму, которая была прописана по контракту. И тут начались чудеса — «Аутоформа» перестала отвечать на запросы, а потом и вовсе испарилась: ФНС на днях приняла решение о ликвидации отсутствующего юрлица. Счета компании в Райффайзенбанке и банке «Интеза» заблокированы. Управлявшая ею по документам самарская же «Объединенная правовая компания» (её контакты указаны в реестре операторов персональных данных, который ведёт Роскомнадзор) заявила, что к реальному руководству никакого отношения не имела. Так что на 9 млн ФГУП «НАМИ» может поставить крест.
Учредителями самарской компании выступали швейцарская KWS Engineering SA и её президент, господин Мерло Мауро, гражданин Италии. Поставки от Autopart Srl начались в 2016 году, тогда же Мерло стал президентом KWS Engineering SA. В 2022 году «Аутоформа» и вправду показала чистую прибыль в 33 млн рублей, а потом что-то пошло не так и по итогам прошлого года компания ушла в минус на 2,2 млн. При этом авансирование от «НАМИ» шло по плану.
Пикантности ситуации добавляет то, что швейцарская KWS Engineering SA сама находится в процессе банкротства с 2023 года, причём во время суда выяснилось, что счета фирмы оказались абсолютно пусты. Куда ушли деньги — неизвестно.
Среди поставщиков компонентов для Аурсу оказалась и британская BEE Lighting LTD, которая до контракту должна была поставить комплекты «Стилевой подсветки» для интерьеров «Ауруса» ещё в конце 2021 года. Британцы решили вообще не выполнять контракт с «НАМИ» и тихо слились с радаров. ФГУП насчитал им штрафов на 79 тысяч фунтов стерлингов, но на российские суды британцы не обращают внимания, а для своей юрисдикции есть железное оправдание – санкции.
И это только вершина айсберга. Не зря ФГУП недавно в принудительном порядке вручило «Газпрому» часть своего пакета акций Aurus — газовому монополисту не привыкать считать убытки.
Автор: Иван Харитонов